ンクル100 ディーゼル 大排気量大型オイルキャッチタンク4200

ンクル100 ディーゼル 大排気量大型オイルキャッチタンク4200

ンクル100 ディーゼル 大排気量大型オイルキャッチタンク4200

オイルキャッチタンク・ランクル80(1HD-T) - 4WD&SUV PROSHOP

オイルキャッチタンク・ランクル100(1HD-FTE) - 4WD&SUV PROSHOP

オイルキャッチタンク ランクル80/1FZ-FE/FZJ80G : WINSWORKS

■ホースアダプタ2個付き ホースバンド2個付き\rホース 接続簡単にしました 画像9と10を見てくださいアダプター付き\rエンジンのヘッドカバーから 吸気フランジにホースが行ってますね \r ヘッド側を外すとブリーザガスが ホースから \r出てきますね エンジン排気量に応じて \rガスが増えます \rあと回転上がると比例して 増えます\rコレをエンジンに吸い込ませてるのは \r良いのですか？？？ \r普通の空気が良いに決まってマス\rとうぜん出力に関係します\r \r あと もう一つ 大気解放は 画像2と画像3と画像4をみてください\r\rステンレスメッシュオイルセパレーターの本格派というかプロ用！！\rこのキャッチタンクは 大気開放\r出来マス^ ^\r\rでも 何にもなしで \r大気解放だと どうなるか教えます \r 知らない人は その意味すら \rわからず オイルを劣化させて\rエンジンダメにします \r意味不明のキャッチタンクは↓中に 金属メッシュのオイルセパレーターが無いため・・・ \r結露ってわかりますか？ 窓の内側に水滴になります \r\rこれね クルマはエンジン止めます \r大気解放だけでキャッチタンクなしの人 ホースを 伝わって \r \r外気がヘッドの中に侵入します \r\r温度差が酷いとき \r\rヘッドの中が結露します \r繰り返すとオイルが 薄まり \rこれわかる人いますか？？ ホンダモンキーとかの改造車で ファッションキャッチタンク付けると\rオイルが 何か臭くて 距離 走ってないのにエンジンをバラスと パーツが傷だらけ・・・・ \r\r外気とオイルは遮断しないと 速攻で劣化します\rあと小さなキャッチタンクも \r\rエンジン内部の \r内圧が高まり \r呼吸出来ないから 抵抗になります \rタービンから白煙でます \rアチコチから オイルが滲みます \r \r意味わからず \r小さいキャッチタンクやめてください \r ブローバイガス 回転と比例して ガスが増えます \r\r取り付けは #CARTUNEやみんからを見て \r参考にしてください \r \rちゃんとしたキャッチタンクは 馬力は上がり\rエンジンが良くまわります\rあと中のオイルセパレーターは \r本格的で 外してパーツクリーナーで \r綺麗になります 5000キロで中のオイルセパレータをパーツクリーナーで \r 洗ってね